第1223章 把F－14开去巴黎航展，如何？

通过海路运输的歼-8II，这时候估计都已经到了法国了。

“你小子终于回来了，之前我们都还在讨论你什么时候能回来，想要问你，又怕影响那边的事情。”谢凯一回基地，郑宇成的脸上就笑开了花。“去巴黎的路线跟后勤工作已经安排好了。运-8也跟我们一起走，不过这速度有点影响……”

“问题不大。”谢凯也知道，运-8这样的螺旋桨飞机的速度不可能有多快。

救援船是军民两用的，无论军用，还是地方行政，都需要装备不少。

“这个可以不急着出成果，慢慢搞。团队规模也不需要太大……”谢凯见两人依然有担忧，开口说道，“打捞队这次从美国人手中捞到了上千万美元，将近五千万，怎么也能分三千万到打捞船上，前期设计不需要太多的钱……”

有三千万，制造一艘先进的大型打捞船，根本就不够。

但是可以支撑前期的研究工作。

沪东船厂需要拥有更多船舶种类的制造能力，这样才能在国际上得到更多的订单。

“船厂要发展，就必须拥有更强的技术实力，如何才能拥有更强的技术实力？只有一条途径，就是拥有更多种类舰船的设计制造能力。还是老规矩，按照模块化进行设计制造，比如动力系统，吨位相差不大的船，用同类型的动力系统……”谢凯见顾宝农跟李庆民等船厂的负责人依然有些顾虑，劝着他们。

顾宝农看着谢凯，一脸苦笑，“你说这些倒是容易，可做起来，就不是容易的事情。设计的领域太多，对我们现有的设计能力来说，是一个非常大的压力。我们现在军品跟民品分开后，设计人员本来就匮乏。”

“是啊，谢凯，打捞船本来需求就不大。我们现在的精力，更应该投入到大型民用运输船的设计上。无论是油轮，还是天然气运输船，甚至矿砂船等，大型的对我们来说都是比较困难的……”李庆民补充着。

沪东船厂现在规模正在急剧扩大，对于任何管理人员来说，都应该是高兴的事情。

尤其是李庆民这些高层管理人员。

国内未来几十年，对于各种类型的远洋船舶需求量将会剧增。

一旦国内制造不出来，订单都将会是国外造船厂的，无论是价格还是其他方面的条件，都将会非常高，还没有多少讨价还价的余地。

谢凯把这边的事情交代好，就送莫齐母子上了回首都的班机，他自己没有回首都，而是等着飞机来接他回基地。

眼看这一届巴黎航展就没剩下几天时间了，虽然历史上的很多事情没发生，苏联跟其他各国的情况依然是那样，暴风雪航天飞机是肯定要出现的，安-225也会震惊全球，甚至苏-27依然会飞眼镜蛇机动。

只不过，中国唯一一次实机参展的，将不会再只有歼-8II，而是增加了全密封的运-8支线客机型号，还有同样可以飞眼镜蛇机动的超-7A，甚至还有出口型号的超-7B双发战机模型……

可他们现在却是担忧。

原因无他，沪东船厂现在扩大到让李庆民他们都有些担忧。

很多项目都只是一个架子，需要更多的技术人员来充实。如果人员补充跟不上，经费需要消耗，人员数量不够，成果自然缓慢无比，对于他们这些高层干部的考核，就需要看结果了。

“人手的事情容易解决，汪主任他们会想办法的。虽然说救援船订单不太多，我们现在需要的不是庞大的订单，而是技术储备。海军目前缺乏经费，地方行政上同样经费不充足。咱们国家有着数百万平方公里的领海，对于救援船的需求同样是庞大的……”谢凯并不是眼光长远，而是知道二十年后是什么情况。

现在就投入到这方面的研究中来，二十年后，沪东船厂在这方面同样也是领头羊。