第1261章 不对，超－7a还没飞龙抬头

那叫压轴节目。

空中，一直都保持着一致『性』的五架战机，再次开始大角度的侧盘旋不开加力飞行。

所有人都清楚明白地看到，这款中国轻型战机在水平机动『性』能上的强悍。

这绝对不应该是中**工应该有的技术水平。

说好的中国战机落后呢？

说好的是给大家看热闹的呢？

很多飞行动作对战机过载非常大，不仅对机体结构是考验，对飞行员的身体也是严苛的考验。

“飘落叶”这种机动动作，被誉为最经典机动动作，不是没有道理的。

对于战机来说，在失速过程中非常难以控制。

很多在空中出事儿的战机，都是『操』作失误或则遇到紊『乱』气流造成时速而坠毁。

飘落叶就是人为造成失速，就为了展示战机在失速状态下的控制『性』能。

超-7a这种本生就以机动『性』为主来设计的战机，失速控制能力完成“飘落叶”只是非常简单的事情，眼镜蛇一样的龙抬头机动，几乎是完全失速。

在有4.5万吨大压机锻造主体结构而成的超-7a，加上屠浪这些老油条飞行员动不动就飞各种危险机动动作、甚至可能让战机坠毁的疯狂『操』作下，目前对于地面观众来说刺激无比的机动，只是超-7a最平常的飞行『性』能展示。

他们这是在向国际上秀中国飞行员的飞行能力，秀中国战机的优秀机动『性』能。

再也没有观众瞎叫唤了。

中国战机依然没有降落的意图，这充分说明了还有机动动作。

往往，最顶级的，都是留在最后。

在现在的状况下，发动机动力几乎关闭，机头指向还能非常稳定可控，主要得益于战机的气动布局，尤其是前面的一对鸭翼。

向下俯冲飞行时，发动机再次重新提升动力输出，从近乎失速的状态中改出。

改出后，五架战机又一次进行迅速一致的向左360°滚转。

滚转后，改平飞行一段距离，再一次向右360°滚转。

天空上如此刺激惊险的动作，让本来已经失去了兴趣的观众们又来了精神。