第263章 新能源产品

这一点，在后面的半个月内的汽车销量上，体现的清清楚楚！

丰田这半个月的销量在全世界市场内仅仅只有不到二十万辆的数字，这个销量让整个丰田公司都感觉到了恐惧，他们的库存也创造了十年来的新高。

要知道，丰田汽车公司是世界第一汽车公司，去年一年的销量是九百多万辆汽车，平均每月都有八十万辆的销量。他们给自己今年订下的目标是卖出一千一百万辆汽车的数字，眼看到年底了，销量突然雪崩？半个月只出货了二十万辆？

月底财报出来的时候。丰田的月收入创造十年来最低，股价在金融市场上也出现了雪崩一样的下跌。

而这不是单独的例子。

美国通用和福特选择了和法国的汽车制造商合作。而没有和美国的第三大汽车公司克莱斯勒合作，因为这些年来克莱斯勒最近这些年销量不高，已经被德国戴勒姆收购，双方合并成了一家新的公司，所以并不是纯正的美国公司，也不是纯正的德国公司。在美国和德国都不太讨好，这次关键时刻，德国戴勒姆选择了独立出来和大众宝马合作。

所以，美国的克莱斯勒被逼迫的没办法，只能抽出来和韩国两大汽车公司合作。在第三天才成立了第四大联合汽车实验室。

日本是汽车大国，国民经济的一大部分都来自汽车行业，自然不需要和其他国家的汽车公司抱团，直接就是本国的四大汽车公司联合了起来。

德国也是一样，这个国度是机械产业最发达，最具有历史的国家，汽车就诞生于德国，他们也坚信自己能解决所有机械领域的难题。

当四大新能源汽车实验室先后宣布成立的时候，世界都震惊了！

丰田汽车的销量下跌达到了百分之五十，同时日系的本田下跌数据也在百分之三十以上，日产尼桑同样高达百分之三十五，马自达的销量下跌也达到了百分之四十五！

整个日系汽车在市场上都遭到了巨大的打击。

同样遭遇的，自然包括美系和欧洲。韩国的几大汽车公司。

只是过了半个月的时间，市场的选择就让他们知道了人们对新技术是多么的渴望，也体会到了老百姓们对魔能科技集团抱有多么巨大的期望。

魔能科技集团才刚刚成立了一个新能源公司而已，而且也只是成立不到半个月的时间而已，现在才开始在西北沙漠上圈地进行基础建设，新能源产品都还遥遥无期的样子，就已经逼迫的世界能源产业和汽车产业进行了如此的大变革？

中国金融报纸如是写道：“中国的经济已经是世界第三，仅次于美国和日本。现在我们的技术也在追赶上来，魔能科技集团这个刚刚成立不足三个月的高科技公司，俨然就要成为国内技术领域的领头羊，他们刚刚宣布一个新公司的成立，就逼迫整个产业做出了调整！”

东京晚报：“中国只靠着一个人，就已经在技术领域领先世界了。我们不能忽视魔能科技的新能源公司，我们也不能忽视他们在汽车领域的野心。我们自己必须先走一步，制造新能源汽车，不能坐以待毙！”

美国华尔街时报：“这或许是百年来最大最恐怖的一次行业洗牌，这比诺基亚的倒闭更加的可怕，涉及的从业人数多达千万。整个能源和汽车两大领域都给人们一种要崩溃的感觉。石油的价格在持续降低，而同时汽车的销量也在继续降低！”

四大汽车实验室的成立，的确让他们的股价出现了一些上扬，可是却是让他们的汽车销量进一步走低，因为用户们都坚信再过不久，新能源汽车就会诞生了。